工投公司動力車間對110kv開關(guān)站濾波機(jī)組進(jìn)行改造

電解鋁整流電源在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量無功功率和大量的高諧波，隨著整流電源容量的增大，特性諧波和非特性諧波含量都在增加，幾乎嚴(yán)重超標(biāo)，需采取有效辦法解決濾波治理，同時提升電解鋁的經(jīng)濟(jì)效益及電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

如何保障整流機(jī)組及整流濾波機(jī)組安全可靠運(yùn)行，是動力車間目前工作重心及工作要點(diǎn)。在設(shè)備點(diǎn)檢過程檢測到由斷路器室至外圍母線聯(lián)結(jié)電纜有放電現(xiàn)象，詳細(xì)測量約11根不合格（四臺機(jī)組濾波裝置共計12根）嚴(yán)重危害到運(yùn)行人員的人身安全及設(shè)備安全，存在重大的安全隱患，急待將線路升級改造。

圖表 1：改造后濾波出線

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動力車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，生產(chǎn)部、設(shè)備部同仁共同努力下，分別于4月29日至5月25日分期對濾波機(jī)組進(jìn)行了改造，在設(shè)備改造過程中，對二次控制回路進(jìn)行校對發(fā)現(xiàn)二次回路在設(shè)備故障報警中存在設(shè)計不完善及接線嚴(yán)重錯誤現(xiàn)象，車間根據(jù)目前運(yùn)行狀態(tài)，對二次接線同步進(jìn)行改造，在主控樓后臺監(jiān)控屏增加點(diǎn)位報警，同時完善現(xiàn)場報警裝置，使后臺及現(xiàn)地報警同步化，增加設(shè)備運(yùn)行點(diǎn)檢安全系數(shù)使信號及時上傳至后臺監(jiān)控中心，經(jīng)過改造后的設(shè)備投入運(yùn)行后效果良好

圖表 2 ：后臺加報警點(diǎn)

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隨著電力電子裝置制造業(yè)的快速發(fā)展，為我們提供了有力的保障，作為用電大戶的電解鋁行業(yè)，我們也將朝著更安全、更可靠、更節(jié)能的方向發(fā)展，為公司的安全平穩(wěn)生產(chǎn)貢獻(xiàn)一份力量。

動力車間

2015年6月27日

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